隨著時間的推移以及科技的發展，現在的安保問題也是一個很多都在考慮的事情，就拿現在的地鐵來說，沒有一個好的門禁系統是不行的。所以西安門禁系統的小編就來給大家說一下這個門禁系統吧。

門禁系統構成及功能地鐵門禁系統一般采用線網授權中心、線路中央級系統、車站級系統和就地級四層架構。門禁系統結構分為四層：線網級；中央級；車站級；就地級（門禁前端設備層）。

西安門禁系統線網級：線網門禁中央級系統設置在控制中心大樓線網門禁設備室內。線網門禁中央級系統能實現對全線網各線門禁系統的集中管理，系統存儲多條線路的人員授權信息、出入記錄、報警事件等信息，可實時監視設備運行情況、人員出入、查詢歷史事件、人員信息、制作報表等，并對所轄線路的門禁卡（即員工卡）進行統一授權管理。中央級：線路門禁中央級系統設置在控制中心線網門禁設備室內。中央級系統能實現對各車站（區域）級系統內的所有門禁設備的監控，應能滿足系統運作、授權、設備監控與控制、網絡管理、數據庫管理、維修管理及系統數據的集中采集、統計、保存、查詢等功能。

車站級：車站級系統設置在各車站、車輛段、停車場和主變電站。車站級系統，其應能實現對車站系統管轄范圍內的就地級設備的監控，應能滿足系統運作、網絡管理、維修管理及系統數據的采集、統計、保存、查詢等功能。主變電站門禁系統由主變電站設計單位設計，接入就近車站門禁系統。就地級：就地級設備主要由就地控制器、讀卡器、電子鎖、緊急開門按鈕、出門按鈕等組成。為具體動作執行單元，安裝在限制區域的門內、門外及門上。根據運營管理需求，門禁系統滿足線網級、中央級與車站三級管理，中央級、車站和現場三級控制的要求。車輛段、停車場、主變電站按車站級考慮。

門禁系統運營模式

在線模式正常情況下，系統工作于在線模式。在線模式下，中央級系統將門禁控制參數和門禁授權信息下載到車站計算機及各門禁主控制器，門禁主控制器根據下載的參數和授權信息給就地控制器發送指令，控制門鎖的開閉。同時，門禁主控制器將門禁操作信息上傳到車站級系統和中央級系統。各車站的計算機工作站可對管轄內的設備進行設定、控制。